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Saab 9-4X | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Sport Utility Vehicle |
Produzione | nel 2011 |
Esemplari prodotti | 814[senza fonte] |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4829 mm |
Larghezza | 1905 mm |
Altezza | 1679 mm |
Passo | 2807 mm |
Massa | da 2010 a 2035 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Ramos Arizpe, Messico |
Stessa famiglia | Cadillac SRX |
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La Saab 9-4X è un SUV di prodotto dalla casa automobilistica svedese Saab dal febbraio al novembre 2011.[1]
Il progetto 9-4X venne presentato per la prima volta nel 2008 e in versione definitiva nel 2010. Questi furono gli anni di transizione della proprietà di Saab Automobile AB dalla General Motors alla Spyker Cars.
La 9-4X venne progettata sulla piattaforma Theta premium utilizzata anche dalla Cadillac SRX seconda serie.[2]
Vennero installati due propulsori a benzina V6:
Entrambi dotati di trazione integrale XWD a controllo elettronico e di un cambio automatico a sei rapporti abbinato a comandi al volante.[3]
Sulla vettura si potevano avere come optional: interni in pelle, navigatore touch screen da 8 pollici con hard disk da 10 GB e telecamera posteriore, climatizzatore trizona, AUX, USB, Bluetooth, impianto audio Bose con dieci altoparlanti e due schermi da 8 pollici integrati nei poggiatesta anteriori.
La produzione, iniziata in Messico a febbraio, è cessata nel novembre 2011 a causa delle vicende societarie che hanno interessato la casa svedese.[4]