Innes Ireland

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Innes Ireland
NazionalitàRegno Unito (bandiera) Regno Unito
Automobilismo
CategoriaFormula 1
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni1959-1966
ScuderieLotus, (1959-1961) BRP, (1962) BRM (1963-1964)
Miglior risultato finale4º (1960)
GP disputati50
GP vinti1
Podi4
Giri veloci1
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Robert McGregor Innes Ireland (noto semplicemente come Innes Ireland; Mytholmroyd, 12 giugno 1930 – Reading, 22 ottobre 1993) è stato un pilota automobilistico britannico.

Carriera

Esordio

Ireland prende parte alle prime gare con una Bentley presa in prestito da una coppia di anziane signore. Partecipa inoltre ad alcune competizioni con una Riley d'anteguerra[1].

Durante una gara sul Circuito di Goodwood riesce ad attirare l'attenzione di un amico del fratello, il maggiore Rupert Robinson, che decide di finanziarlo per tre stagioni. Ireland acquista quindi una Lotus e prende parte alle principali gare automobilistiche nazionali[2].

Durante queste competizioni il suo talento viene notato da Colin Chapman che nel 1959 gli offre l'opportunità di gareggiare nel Team Lotus[3].

Formula 1

Debutta nel 1959, al Gp d'Olanda alla guida di una Lotus e subito va a punti conquistando un quarto posto di grande valore. La stagione, però continua senza grandi exploit, e l'inglese otterrà due punti solo all'ultima gara.

Il 1960 è l'anno migliore di Ireland con la conquista del quarto posto in classifica finale e tre podi.

Nel 1961 continua il sodalizio dell'inglese con la Lotus e arriva la prima vittoria al Gp degli Stati Uniti, ultima gara della stagione; questo sarà anche l'ultimo anno che vedrà Ireland nelle posizioni di testa di una gara di Formula 1.

Nel 1962 il pilota inglese ottiene solo due punti. Qualche miglioramento si ha nella stagione successiva con sei punti conquistati.

Il 1964 sarà l'ultima volta in cui Ireland otterrà punti. Si ritirerà nel 1966.

Ireland morirà nel 1993; dopo i funerali il corpo verrà cremato e le ceneri sparse presso Wester Ross, Scozia.

Risultati completi in Formula 1

1959 Scuderia Vettura Punti Pos.
Team Lotus 16 4 Rit Rit Rit Rit 5 5 14º
1960 Scuderia Vettura Punti Pos.
Team Lotus 18 6 9 2 Rit 7 3 6 2 18 4º
1961 Scuderia Vettura Punti Pos.
Team Lotus 21 e 18/21 NP Rit 4 10 Rit Rit 1 12 6º
1962 Scuderia Vettura Punti Pos.
UDT Laystall Racing Team Lotus 24 Rit Rit Rit Rit 16 Rit 8 5 2 16º
1963 Scuderia Vettura Punti Pos.
British Racing Partnership Lotus 24 e BRP Mk 1 Rit Rit 4 9 SQ Rit 4 6 9º
1964 Scuderia Vettura Punti Pos.
British Racing Partnership BRP Mk 1 e Mk 2 NP 10 Rit 10 5 5 Rit 12 4 14º
1965 Scuderia Vettura Punti Pos.
Reg Parnell Racing Lotus 25 13 Rit Rit 10 9 Rit NP 0
1966 Scuderia Vettura Punti Pos.
Bernard White Racing BRM P261 Rit Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Note

  1. ^ Kahn, p. 9.
  2. ^ Kahn, pp. 10-11.
  3. ^ Kahn, p. 12.

Bibliografia

  • Mark Kahn, Le sette vite di Innes Ireland, in Il giorno in cui sono morto, traduzione di Marcello Minerbi, Milano, Sperling & Kupfer Editori, 1976 , pp. 7-19.

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