Cabane

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I montanti o puntoni cabane (cabane strut in lingua inglese) è uno dei termini comuni ereditato dalla terminologia costruttiva di un velivolo biplano, che può essere tradotto come: "montanti della sezione centrale". Questi elementi strutturali supportano l'ala superiore sulla fusoliera ed insieme con altri componenti, quali longheroni e cavi, trasmettono e distribuiscono i carichi durante la fase di volo ed atterraggio[1].

I montanti cabane servono anche a mantenere la corretta posizione dell'ala. L'impostazione iniziale o in servizio di regolazione di questi angoli, di solito con l'aiuto di un inclinometro e filo a piombo, è noto come "messa a punto" o rigging in lingua inglese[2][3].

Un primo esempio ne è stato il Blériot XI con una gabbia rigida sopra la fusoliera a sostenere l'ala, ben visibile nella vista di lato.

Cabane N-struts and torsion wires on a de Havilland Tiger Moth
Cabane con montanti a N e cavi anti torsione sul de Havilland Tiger Moth

Altri esempi con disposizione di ala sotto la fusoliera utilizzanti la tecnica con cabane sono gli inglesi Bristol F.2 Fighter, e il caccia sperimentale tedesco Pfalz D.XIV.

Note

  1. ^ (EN) D.Crane, Dictionary of Aeronautical Terms, Aviation Supplies & Academics, 1997, ISBN 1-56027-287-2.
  2. ^ (EN) FW Halliwell, "Rigging: The Erection and Trueing-Up of Aeroplanes", Flight, 1919, p. 107.
  3. ^ (EN) J.W.R.Taylor, The Lore of Flight, London, Universal Books Ltd., 1990, ISBN 0-9509620-1-5.

Bibliografia

  • (EN) John W.R. Taylor, The Lore of Flight, Londra, Universal Books Ltd., 1990, ISBN 0-9509620-1-5.
  • Bharat Kumar, An Illustrated Dictionary of Aviation, New York, McGraw Hill, 2005, ISBN 0-07-139606-3.

Voci correlate

Collegamenti esterni