Tutto Treno

In questo articolo esploreremo l'impatto di Tutto Treno in vari ambiti della società contemporanea. Tutto Treno ha dimostrato di essere un argomento di crescente interesse, catturando l'attenzione di accademici, attivisti e opinion leader in tutto il mondo. Nelle pagine che seguono esamineremo il ruolo che Tutto Treno svolge nella vita quotidiana delle persone, nonché la sua influenza in campi diversi come la politica, la cultura, l'economia e la tecnologia. Attraverso un approccio multidisciplinare, cercheremo di comprendere la complessità di Tutto Treno e la sua rilevanza in un contesto globale.

tuttoTRENO
StatoItalia (bandiera) Italia
Linguaitaliano
Periodicitàmensile
Genererivista
FondatoreGianfranco Berto
Fondazione1988
SedePonte San Nicolò
EditoreDuegi Editrice
DirettoreLuigi Cantamessa
ISSN1124-4232
Sito webwww.duegieditrice.it/tutto-treno-sommario
Modifica dati su Wikidata · Manuale

tuttoTRENO è una rivista italiana di treni e fermodellismo, edita dalla Duegi Editrice.

Storia

La rivista venne fondata nel 1987 da Gianfranco Berto (1959-2021), un fotografo ed editore appassionato di ferrovia assieme alla casa Duegi Editrice sull'idea del fotografo milanese Giovanni Gastel: nel febbraio del 1988 uscì in edicola il numero 1 con frequenza bimestrale; dal 1989 le uscite sono 11 ogni anno (il numero di luglio/agosto con maggior numero di pagine).[1] e divenne ben presto nota per gli scatti di Berto e dei suoi colleghi. A partire dal 1989 cominciano ad essere prodotti i documentari, intitolati “tuttoTRENO in VIDEO”.

Nel 1991 vengono pubblicate le monografie di approfondimento, come parte della collana “tuttoTRENO TEMA”, mentre nel 1997 attiva il sito internet e fino al 2000 nascono i “Numeri Speciali”, il semestrale “tuttoTRENO & Storia” ed il trimestrale “tuttoTRENO Modellismo”, dedicato appunto al modellismo ferroviario. Viene inoltre attivato l'e-commerce. A partire dal 2002 vengono prodotti kit di montaggio di modelli di carri merci FS.

Nel luglio 2005 la sede della Duegi viene traslocata a Ponte S. Nicolò (Padova); nel 2006 “tuttoTRENO” raggiunge il numero 200 raggiungendo il primato di 32 prodotti distribuiti in un solo anno. Nel gennaio 2007 esce il primo DVD, Glacier Express, mentre i documentari precedenti vengono rimasterizzati dalle videocassette.

Il 6 luglio 2021 viene annunciata la scomparsa prematura di Gianfranco Berto, la cui famiglia ha ricevuto condoglianze dalla Fondazione FS Italianee da diverse associazioni fermodellistiche e di tutela del patrimonio ferroviario. Dal 31 marzo 2022, la proprietà della Duegi Editrice, a conclusione di una trattativa che era già iniziata da Gianfranco Berto nel 2019, è passata alla Fondazione FS e la direzione editoriale di tuttoTRENO è passata all'ingegner Luigi Cantamessa.[2]

Altre pubblicazioni periodiche

Nel corso degli anni la casa editrice ha edito riviste derivate da tuttoTRENO che trattano argomenti più specifici.

tuttoTRENO & Storia

Rivista a cadenza semestrale dedicata a servizi, linee e rotabili del passato.[3]

tuttoTRENO Modellismo

Rivista a cadenza trimestrale dedicata al modellismo ferroviario.[3]

tuttoTRENO Tema

Monografia a cadenza annuale dedicata a un determinano argomento di carattere ferroviario.[4]

Note

  1. ^ Duegi Story, su duegieditrice.it. URL consultato il 30 novembre 2017.
  2. ^ La "Duegi Editrice" entra a far parte della Fondazione FS: assieme per la promozione e diffusione della cultura delle ferrovie in Italia, su Fondazione FS. URL consultato il 30 ottobre 2022.
  3. ^ a b Duegi Story, su duegieditrice.it. URL consultato il 30 novembre 2017.
    «1997-2000 Questi anni rappresentano il periodo del consolidamento; nascono i “Numeri Speciali”, il semestrale “Tutto TRENO & STORIA” ed il trimestrale“Tutto TRENO MODELLISMO”.»
  4. ^ Duegi Story, su duegieditrice.it. URL consultato il 30 novembre 2017.
    «1991 Inizia la pubblicazione delle monografie di approfondimento della collana “TEMA”»

Collegamenti esterni