Super 2000

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La Super 2000, conosciuta anche come S2000, è una classificazione della FIA specifica per la produzione di auto da corsa da versioni stradali. La classificazione è divisa tra auto da rally e auto da turismo. Queste vetture sono ammesse al campionato internazionale Super 2000 (SWRC).

L'obiettivo della FIA è quello di permettere a un gran numero di case automobilistiche e di privati, di ridurre i costi per la costruzione di auto competitive. Il campionato è diviso nelle due categorie che costituiscono questa classificazione.

Modelli

Rally

FIAT Grande Punto S2000 del 2007
Škoda Fabia S2000 del 2009

Le seguenti vetture Super 2000 rally sono impiegate nelle competizioni.[1]

C'è stato lo sviluppo e la sperimentazione di una Dacia Logan S2000 nel 2005, ma non è stato poi portato alle gare. Dal 2011 le S2000 sono state la base per le nuove vetture del Campionato del mondo rally, alimentate da un motore 1600 cm³ turbo e dotate di una più voluminosa ala posteriore, mentre le S2000 aspirate hanno continuato a concorrere nel solo campionato S-WRC.[4]. I nuovi regolamenti tecnici per le nuove World Rally Car sono entrati in vigore dal 2011[5]. Le vetture S2000 sono state poi sostituite dalle auto R5, dotate di un motore turbocompresso da 1600 cm³ come le WRC ma leggermente depotenziate e con aerodinamica meno spinta; esse furono impiegate nel campionato cadetto, denominato WRC-2.

Turismo

BMW serie 3 guidata da Andy Priaulx WTCC del 2009
SEAT León guidata da Rickard Rydell a Brands Hatch al WTCC 2008
Alfa Romeo 156 guidata da James Thompson al WTCC 2007

Le seguenti vetture da turismo sono ammesse al campionato S2000:

Specifiche

Le specifiche FIA sono i seguenti:[6][7]

  • Vettura derivata dal modello di produzione, di cui sono stati prodotti almeno 2500 esemplari durante l'anno precedente;
  • Massimo di 2 litri (2.000 cm³) di cilindrata;
  • Normale aspirazione, Rally: 8500 giri/min massimo, Turismo: 8500 giri/min massimi per i 4 cilindri, 8750 giri/min massimi per i 5 cilindri, 9000 giri/min massimi per i 6 cilindri;
  • Cambio a 6 rapporti sequenziale (specifiche di controllo), oppure a 5 marce MT mantenendo i rapporti del cambio originale;
  • Non sono ammessi aiuti elettronici per la guida;
  • La vettura deve essere in vendita a un prezzo massimo di 168000 €.[8]

Note

  1. ^ (EN) S2000 Cars, su s2000rally.com. URL consultato il 29 novembre 2011.
  2. ^ (EN) Crash Media Group Ltd., Skoda starts S2000 testing. | WRC News. URL consultato il 5 febbraio 2017.
  3. ^ ford S2000[collegamento interrotto]
  4. ^ (EN) Crash Media Group Ltd., Stay of execution for WRC cars. | WRC News. URL consultato il 5 febbraio 2017.
  5. ^ regolamenti FIA Archiviato il 21 luglio 2009 in Internet Archive.
  6. ^ Federation Internationale de l'Automobile (PDF), su Federation Internationale de l'Automobile. URL consultato il 5 febbraio 2017.
  7. ^ Federation Internationale de l'Automobile (PDF), su Federation Internationale de l'Automobile. URL consultato il 5 febbraio 2017.
  8. ^ RallySport Mag, su rallysportmag.com.au. URL consultato il 5 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2017).

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