High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle

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High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (Humvee)
Un Humvee mentre guada un torrente
Descrizione
TipoAutovettura
Equipaggio2+4 passeggeri
ProgettistaAM General
CostruttoreAM General
Data entrata in servizio1985
Utilizzatore principaleUnited States Army
Costo unitario$65.000 non corazzato
$140.000 corazzato
Altre variantiHummer
Versione ambulanza
Versione cargo
Versione trasporto truppe
Versione armata
Dimensioni e peso
Lunghezza4,6
Larghezza2,2
Altezza1,8 con il top, riducibile a 1,4
PesoDa 2359 kg (leggero) a 3856 kg (blindato)
Capacità combustibile97 L di Diesel
Propulsione e tecnica
MotoreV8 da 6.2 l
Potenza152 CV o 112 kW a 3600 RPM
Trazione4x4
SospensioniIndipendenti a molle elicoidali
Prestazioni
Velocità max100 a peso massimo
110 a vuoto
Armamento e corazzatura
HMMW
Army Rangers
voci di autoblindo presenti su Wikipedia
Un Humvee non corazzato
Humvee AIM-120

Il M998 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV o Humvee; letteralmente: "Veicolo multifunzione su ruote ad alta mobilità") è l'automezzo militare da ricognizione dell'esercito americano.

Si tratta di un mezzo di grosse dimensioni, dotato di trazione integrale, prodotto dalla casa automobilistica statunitense AM General. È entrato in servizio negli anni ottanta, andando a sostituire la più piccola jeep, nella fattispecie la Ford M151 "Mutt".

Storia

Sviluppo

UN HMMWV spara un missile TOW.

Durante gli anni settanta lo United States Army si accorse che i propri mezzi avrebbero rispettato gli standard per poco tempo ancora. Nel 1977 la Lamborghini presentò così la Cheetah, modello sviluppato per soddisfare le specifiche richieste dell'esercito, senza però aggiudicarsi la fornitura. Nel 1979, l'esercito presentò le specifiche finali per un veicolo ad alta mobilità adatto a molti usi (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, o HMMWV). Nel luglio di quell'anno la AM General (divisione della American Motors Corporation) iniziò lo studio preliminare e, in meno di un anno, il primo prototipo "M998" era in fase di test.

Produzione

Nel giugno 1981, l'esercito stipulò un contratto con la AM General per lo sviluppo di diversi veicoli per un'altra serie di test. L'azienda americana poco tempo dopo ebbe il contratto di produzione per 55.000 HMMWV.

Impiego operativo

L'Humvee fu visto per la prima volta sul campo di battaglia durante l'operazione "Just Cause", l'invasione statunitense di Panama del 1989.

Versioni

M998 HMMWV Cargo / Troop Carrier

La M998 HMMWV Cargo / Troop Carrier è una variante dell'Humvee progettata per il trasporto di materiali e soldati. Il corpo vettura è in alluminio, mentre il tetto è realizzato in tela. Così impostato, il veicolo può trasportare un equipaggio di due uomini più otto soldati o un carico per l'ammontare di 1 135 kg (2.500 libbre). A vuoto, l'M998 è in grado di percorrere salite con pendenza del 60%, mentre a pieno carico può affrontare dislivelli del 40%. Inoltre, il veicolo può guadare corsi d'acqua profondi 76 cm, mentre, con un apposito kit, può attraversare guadi che arrivano a 152 cm di profondità. Rispetto alla versione base, il Cargo / Troop Carrier monta un argano[1].

Il Coyote è una versione del fuoristrada realizzata allo scopo di creare una cortina fumogena in grado di celare i movimenti delle truppe e di rendere difficoltosa l'individuazione dei bersagli da parte del nemico[2].

M707 Knight

Il Knight venne sviluppato come veicolo di supporto alla fanteria impiegabile nelle missioni di tipo Combat Observation Lasing Teams. Scopo ultimo era l'acquisizione dei bersagli sul campo di battaglia e la loro segnalazione alle unità di combattimento. Ciò comportava anche la possibilità di coordinare il fuoco indiretto sul bersaglio designato[3].

Hummer H1

Dell'HMMWV è stata prodotta anche una variante civile con il marchio Hummer, l'H1, la cui produzione è terminata nel 2006. Il marchio Hummer non viene più commercializzato dal 2010.

HMMWV civile modello V1 Gorilla

Hummer rinasce nel 2015 nella versione civile con il marchio HMMWV che prima era riferito solo ai veicoli militari. Il 1º settembre 2015 AM Mobility LLC comincia la commercializzazione della nuova auto civile HMMWV modello V1 Gorilla, che è una evoluzione tecnica ed estetica dell'Hummer H1, sempre prodotto con AM General LLC[4].

M56 Coyote Smoke Generator Carrier: in evidenza sul retro la strumentazione per generare il fumo.

Utilizzatori

L'Humvee è usato dai seguenti eserciti:

Note

  1. ^ M998 HMMWV Cargo/Troop Carrier
  2. ^ M56 COYOTE GENERATOR, SMOKE, MECHANICAL: MOTORIZED DUAL PURPOSE UNIT, su fas.org. URL consultato il 1º agosto 2014.
  3. ^ XM707/M707 Knight HMMWV, su globalsecurity.org. URL consultato il 2 agosto 2014.
  4. ^ Sito ufficiale della versione civile ad uso privato Archiviato il 30 agosto 2017 in Internet Archive.
  5. ^ HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Veichle)

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni