Gago Coutinho

Oggi, Gago Coutinho è un argomento di grande rilevanza e interesse per un ampio spettro di persone nella società. Il suo impatto spazia dal livello personale a quello globale, influenzando decisioni, tendenze e opinioni. Gago Coutinho ha suscitato l'interesse di ricercatori, accademici, professionisti e grande pubblico, che cercano di comprenderne implicazioni, cause e possibili soluzioni. In questo articolo esploreremo diversi aspetti legati a Gago Coutinho, analizzandone l'importanza, l'evoluzione e i dibattiti che attualmente genera.

Niente fonti!
Questa voce o sezione sugli argomenti aviatori e geografi non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
Carlos Viegas Gago Coutinho

Carlos Viegas Gago Coutinho, generalmente noto solo come Gago Coutinho (Lisbona, 17 febbraio 1869 – Lisbona, 18 febbraio 1959), è stato un geografo, aviatore, ufficiale di marina portoghese.

Laureatosi presso l'Accademia Navale nel 1888, prestò servizio su diverse navi e prese parte ad operazioni militari in vari territori dell'Impero portoghese. Si distinse come un geografo e tra il 1898 e il 1920 svolse importante lavori di geodesia, topografia e cartografia nelle colonie Portoghese di Timor, Mozambico, Angola e São Tomé e Príncipe.

Fu pioniere dell'aviazione portoghese e, nel 1922, insieme all'aviatore Sacadura Cabral, compì la prima traversata aerea dell'Atlantico meridionale, da Lisbona a Rio de Janeiro. Gago Coutinho ha inventato un tipo di sestante, per offrire un orizzonte artificiale, che permettesse la navigazione senza riferimento visivo all'orizzonte vero.

Nel settembre 2022 è stato intitolato a suo nome l'Aeroporto di Faro.

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autoritàVIAF (EN) 54273271 · ISNI (EN) 0000 0000 6652 0974 · SBN UFIV177515 · LCCN (EN) n85198218 · GND (DE) 154383147 · BNE (ES) XX1201332 (data) · BNF (FR) cb127461486 (data)