Citroën C5 Aircross

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Citroën C5 Aircross
Descrizione generale
CostruttoreFrancia (bandiera) Citroën
Tipo principaleCrossover SUV
Produzionedal 2017
Sostituisce laCitroën C4 Aircross
Euro NCAP (2019[1])4 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4510 mm
Larghezza1860 mm
Altezza1705 mm
Passo2730 mm
Massada 1404 a 1750 kg
Altro
AssemblaggioRennes, Francia
Chengdu, Cina
Tiruvallur, India
Stessa famigliaCitroën C4 Picasso
DS 7
Peugeot 5008
Peugeot 3008
Opel Grandland X
Auto similiAudi Q3
BMW X2
Mitsubishi Eclipse Cross
Mercedes-Benz Classe GLA
Ford Kuga
Nissan Qashqai

La Citroën C5 Aircross è una crossover SUV media prodotta dalla casa automobilistica francese Citroën dal 2017.

Profilo e caratteristiche

Interni

Presentata come concept car al Salone dell'automobile di Shanghai del 2015, la versione definitiva è stata presentata allo stesso salone due anni dopo e inizialmente la produzione è avvenuta nello stabilimento cinese del gruppo con le vendite sono state riservate al mercato asiatico; dal 2018 è in produzione anche nello stabilimento francese di Rennes e le prenotazioni sono state aperte in occasione del Salone dell'automobile di Parigi[2].

Condivide l'impostazione meccanica con altre vetture del Gruppo PSA ed è destinata a sostituire nel catalogo della casa la Citroën C4 Aircross.

Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, la vettura è stata sottoposta una prima volta ai test dell'Euro NCAP ottenendo il risultato di 4 stelle[1]; il test è stato poi rifatto con la vettura equipaggiata di safety pack e il risultato è stato di 5 stelle[3].

Restyling

Nel 2020 viene presentata la versione ibrida plug-in con un motore benzina PureTech 180 e di un motore elettrico da 80 kW per 225 CV di potenza complessiva[4].

Restyling 2022

La C5 Aircross europeo ha subìto un restyling nel gennaio 2022, con un'importante rivisitazione della parte anteriore, della parte posteriore e degli interni.[5]

Nel marzo 2023 venne aggiunta una versione d'attacco per le motorizzazioni ibride plug-in ovvero il 1.6 PureTech 180 Plug-in Hybrid, formato dalla versione depotenziata a 150 CV del 1.6 PureTech da 180 CV, viene collegato ad una trasmissione e-EAT8 che ha, al posto del volano tradizionale, un motore elettrico da 110 CV, ottenendo una potenza complessiva di 180 CV.[6] Nello stesso anno, più precisamente nel mese di Maggio viene resa disponibile la nuova variante Mild-Hybrid del 1.2 PureTech, portando con sé una diminuzione degli attriti interni e una distribuzione a catena al posto della cinghia a bagno d'olio. Questo motore viene collegato ad una nuova trasmissione a doppia frizione con 6 rapporti denominato e-DCS6, che ingloba in se il motore elettrico da 20 CV e 55 Nm.[7]

Riepilogo caratteristiche

Modello Anno di produzione Motore Cilindrata
cm³ 		Potenza
CV (kW)/rpm 		Coppia
Nm/rpm 		Trasmissione Peso
kg 		Accelerazione
s 		Velocità massima
km/h 		Consumi
l/100km 		Emissioni
g/km
Versioni a benzina
1.2 PureTech 130 S&S MT6 dal 10/2018 EB2DTS 1199 130 (96)/5500 230/1750 Manuale a 6 rapporti 1404 10.5 188 7.7 149
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 dal 10/2018 al 05/2023 Automatico a 8 rapporti EAT8 1460 10.3 196 7.6 154
1.2 PureTech 136 Mild-Hybrid S&S e-DCS6 dal 05/2023 EB3 136 (100)/5500 Automatico doppia frizione a 6 rapporti e-DCS6 1681 10.2 200 5.7 128
1.6 PureTech 180 S&S EAT8 dal 10/2018 al 04/2021 EP6FADTXd 1598 180 (133)/5500 250/1650 Automatico a 8 rapporti EAT8 1430 8.2 215 8 129
Versioni ibride plug-in
1.6 PureTech 180 S&S Plug-in Hybrid e-EAT8 dal 03/2023 EP6FDT 1598 180 * (132)/5500 320/2500 Automatico a 8 rapporti con motore elettrico integrato e-EAT8 1845 8.7 215 1.4 35
1.6 PureTech 225 S&S Plug-in Hybrid e-EAT8 dal 03/2020 EP6FADTXd 225 * (165)/6000 1830 224 31
Versioni a gasolio
1.5 BlueHDi 130 S&S MT6 dal 10/2018 DV5RC 1499 130 (96)/3750 300/1750 Manuale a 6 marce 1430 10.4 188 5.9 108
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Automatico a 8 rapporti EAT8 11.8 106
2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 dal 10/2018 al 11/2020 DW10FC 1997 180 (130)/3750 400/2000 1540 8.6 211 6.7 124

*Somma tra la potenza del motore termico e del motore elettrico

Note

  1. ^ a b Test Euro NCAP del 2019, su euroncap.com. URL consultato l'11 agosto 2020.
  2. ^ C5 Aircross, tutto comfort e praticità. Citroën svela il nuovo Suv: look inedito, tanto spazio e tecnologia al top, su motori.ilmessaggero.it, 31 agosto 2018. URL consultato il 12 ottobre 2018.
  3. ^ Secondo test Euro NCAP del 2019, su euroncap.com. URL consultato l'11 agosto 2020.
  4. ^ Citroen C5 Aircross Hybrid Plug-In in due versioni, Feel e Shine, su Quotidiano Motori, 12 ottobre 2020. URL consultato il 17 ottobre 2020.
  5. ^ Citroen C5 Aircross 2022, prezzi e novità del restyling, su Motor1.com. URL consultato il 4 agosto 2023.
  6. ^ 1.6 PureTech 180 Plug-in Hybrid e-EAT8 su Motor1.it, su it.motor1.com.
  7. ^ 1.2 PureTech 136 S&S Mild-Hybrid e-DCS6 su Quattroruote, su quattroruote.it.

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