Tumanskij R-11
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| Tumanskij R-11 (R-11F2S-300) | |
|---|---|
 Museo dell'aviazione polacca, Cracovia, Polonia | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | OKB Tumanskij (OKB-300) |
| Tipo | turbogetto con postbruciatore |
| Combustione | |
| Compressore | assiale |
| Uscita | |
| Spinta | 38,7 kN (8 708 lbf) 60,6 kN (13 635 lbf) con postbruciatore |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 460 cm |
| Diametro | 90,6 cm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 8,9:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 1 124 kg |
| Prestazioni | |
| Consumo specifico | 97 kg/(h·kN) (0,95 lb/(h·lbf)) 242 kg/(h·kN) (2,37 lb/(h·lbf)) con postbruciatore |
| Note | |
| temperatura turbina 955 °C (1 750 °F) | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il Tumanskij R-11 (Туманский Р-11), precedentemente denominato AM-11, è un motore turbogetto d'alta quota sovietico progettato negli anni cinquanta dall'ufficio tecnico affidato ad Aleksandr Aleksandrovich Mikulin (Александр Александрович Микулин), Sergej Konstantinovič Tumanskij (Сергей Константинович Туманский), e B.S. Stechkin. Il motore, dotato di compressore assiale, era stato inizialmente concepito senza postbruciatore per equipaggiare il ricognitore d'alta quota Yakovlev Yak-25RV.
L'R-11, entrato in produzione nel 1954, si rivelò un progetto di grande successo concretizzato in 20 900 esemplari costruiti.
Da questo modello vennero successivamente sviluppati i Tumanskij R-13 ed R-25.
Versioni
- R-11V-300: prima versione di serie, per alta quota (Vysotnyj), senza postbruciatore.
- R-11F-300 (R-37F): versione dotata di postbruciatore (Forsaž), entrata in produzione nel 1956, ed installata sui MiG-21 F, P ed U.
- R-11AF-300: versione migliorata utilizzata sugli Yakovlev Yak-28 B, L e U.
- R-11F2-300: versione dotata di nuovo compressore assiale, postbruciatore ed ugello, utilizzato sui MiG-21 P, PF ed FL.
- R-11AF2-300: un R-11F2-300 adattato per essere installato sugli Yakovlev Yak-28I, R e P.
- R-11F2S-300: versione aggiornata utilizzata sui MiG-21 PFM, PFS, S, U ed UM, e sui Sukhoi Su-15 TM, UT e UM.
Apparecchi utilizzatori
Altri progetti
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